PDA

View Full Version : Помощ



slan4ice666
03-23-2009, 18:40
Трябва ми спешно информация за ползата от топлинните машини.Моля ви ако някой може да помогне да го направи.

Tedi4ka
03-23-2009, 20:20
Топлинните машини са три вида:
-Топлинни двигатели, които извършват работа.
-Хладилници, които отнемат количество топлина от определени тела.
-Нагреватели, които придават количество топлина на определени тела.

Топлинните двигатели преобразуват топлинната енергия в механична работа. Топлинната енергия може да бъде от различен произход (ядрена, слънчева), като най-често използвана е тази, получавана чрез горене. Различаваме двигатели с външно горене, при които топлоносителят, различен от горивните газове, се включва в термодинамичен цикъл, извършващ работа (парна машина, парна турбина, Стърлингов двигател) и двигатели с вътрешно горене, при които работен флуид са самите горива (двигател с вътрешно горене или дизелов двигател, газова турбина, турбореактивен двигател, реактивен двигател).
ДВИГАТЕЛИ С ВЪНШНО ГОРЕНЕ
При парната машина, необходимата за изпаряването на водата топлина се произвежда в котел и се движи по мрежа от тръби. Налягането на получената пара може да се използва пряко при буталните двигатели с възвратно-постъпателно движение (локомотив) или непряко при парните турбини (електрическа централа). Впоследствие парата се изпуска в атмосферата или минава през кондензатор.
При двигателя на Стърлинг, определено количество газ преминава в затворен цикъл през един или няколко херметични цилиндъра. Отначало газът се компресира изотермично (температурно равномерно), след това се нагрява и осигурява постоянен обем във външна горивна камера, разширява се равномерно и изтласква буталото, което извършва механична работа. В края на цикъла газът отдава остатъчната си топлина в топлообменник. Следва охлаждане.
ДВИГАТЕЛИ С ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ
При двигателя с командно запалване или така нареченият бензинов двигател, възпламеняването на въздушно горивната смес (с бензин или газ) се осигурява от електрическа искра, произвеждана от запалителна свещ. За да може горивото да се възпламени и след това равномерно да се разпространи в горивната камера, горивната смес трябва да бъде хомогенна и дозирана в точни пропорции. Смесването се извършва в горивно устройство, наречено карбуратор. Режимът на двигателя се променя посредством педала на газта, който задейства приемателната клапа. Горивният термодинамичен цикъл може да бъде четиритактов или двутактов. Дизеловият двигател се различава от бензиновия по липсата на карбуратор и запалителна система. Вместо въздушно-горивна смес цилиндърът всмуква и сгъстява чист въздух, който в края на компресията се смесва с инжектиран газьол под силно налягане. Горивната смес се самовъзпламенява вследствие на повишената при компресията температура на въздуха. Този принцип е бил използван при двигатели с голямообменни цилиндри.
Двигателите с вътрешно горене и парната машина са примери на топлинни машини, които се задвижват и вършат работа вследствие процеса на горене. Топлинната машина черпи известно количество топлинна енергия Q от един топлинен резервоар с температура Т, извършва работа W, отдава известно количество топлинна енергия Q на студен топлинен резервоар с температура Т и се връща в първоначалното си състояние. Така например автомобилният двигател изгаря бензина при висока температура Т, при което моторът получава топлинна енергия Q, за да задвижи коляновия вал и колелата на автомобила, т.е. да извърши работа.


Непрекъснатото действие на топлинен двигател се осъществява, като в него протича термодинамичен процес, при който даден газ периодично се връща в началното си състояние. Такъв процес се нарича кръгов процес или цикъл.
U2 – U1 = 0

Всеки топлинен двигател има три части:
-работно вещество – газ, който за един цикъл извършва положителна работа А
-нагревател, от който работното вещество за един цикъл получава количество топлина Q
-охладител, на който работното вещество за един цикъл отдава количество топлина Q’

Коефициентът на полезно действие на една топлинна машина се дефинира като отношението на извършената полезна работа към внесената енергия. Внесената в топлинната машина енергия е топлинната енергия, която се черпи от резервоара с по-висока температура.


КПД = извършената работа / внесената енергия = W / Q = Qr – Qc / Qr

КПД = 1 – Qc / Qr

slan4ice666
03-23-2009, 20:25
много ти благодаря за бързия отговор.Много ми помогна.

Tedi4ka
03-23-2009, 20:43
:) много се радвам :)