Специално за София, първото нещо ще е вместо дупчене на билети да се въведе система с контрольори, които са постоянно в автобусите и след всяка спирка минават и продават билети на всеки нов, който се е качил.Това е практика в доста големи градове в България - да не се разчита на "добрата воля" и страха от глоба.Това се прави защото градски транспорт не е частна фирма (доколкото знам,а и да е няма значение) и вместо да работи на загуба заради селяни, може парите да се инвестират в нова материална база, защото сегашната е сериозно амортизирана..или пък част от допълнителните пари ще компенсират евентуално намаление на картите за пътуване на неучащи- които са над 50 лв и са голяма част от минималната работна заплата.