Цитирай Първоначално написано от Ivanchobe Виж мнението
А я кажи нещо за DSG кутията на VAG групата? Не се заяждам просто лаф да става Също така ми е много интересно защо с 3 турбини.. http://www.ipar.ro/wp-content/upload...ve-engine2.jpg Понеже имаш инженерна мисъл..
Не знам дали си се качвал да караш кола с два съединителя, но ако се качиш определено може да намериш предимствата. Скорост на превключване, комфорт, разход на гориво, разделяне на предавките. Относно турбото не ти схванах особено въпроса, но аз все още съм фен на големите атмосферни двигатели.