Шофьорски курсове

[Ukhtar]

^

Айде да не е точно така.

[anonymous708973]

Свидетел съм как баща ми, който е най-спокойният човек на света, захваща да вика след два неуспешни опита да се запали кола. Не от мен, де.
Бивш приятел, който е изключително умел шофьор, ме учеше да паля кола. Е, обяснението от него и инструктора - коренно различни, познай кое беше по-успешно?

За "нищо не ти влиза в главата" мога да поспоря. Аз взех 6 допълнителни часа, които изключително много ми помогнаха. За преценката и рефлексите съм съгласна.

[draid]

Не разбираш. Шофирането не е да ти обяснят аз 40 или дори 46 часа нещо. Шофирането е изграждане на рефлекси и преценка с години. Когато няма кой да те насочва, лесно може да си изградиш лоши и опасни навици. Дори някой опитен шофьор да вика или да е груб, то това не означава че не е от полза. Не се заблуждавай, че като си взела още 6 часа и си минала още 50-100км си добила някакви рефлекси. Просто шофирането не се научава за толкова кратко.

[Violenza]

Тоест, след взимането на книжка би следвало да карам с по-опитен шофьор известно време (колко), така ли?

Адски полезно е, сама ще се убедиш.

Дори някой опитен шофьор да вика или да е груб, то това не означава че не е от полза.

Е, ако е груб и вика, то със сигурност няма да е от полза.

[donita66]

Аз съм много доволна от Димитър Динев гр.Бургас чудесен професионалист и е много добър спокоен обяснява.

[anonymous708973]

Тоест, след взимането на книжка би следвало да карам с по-опитен шофьор известно време (колко), така ли?

[POLLINA]

Не ти трябва никой на главата
Въпросът е сам човек да се научи да реагира адекватно и бързо в съотвена ситуация, а не някой до теб да ти казва спри,намали ,завии и т.н

[draid]

Тоест, след взимането на книжка би следвало да карам с по-опитен шофьор известно време (колко), така ли?

Разбира се, че е хубаво да има опитен шофьор до теб, възможно по-дълго след като вземеш книжка за да съблюдава и да ти обръща внимание за грешките които допускаш. Обикновено младите шофьори в началото се страхуват доста и карат много внимателно и бавно, избягват паркирането на трудни места, особено успоредно и в места където ще трябва да карат на зад. Изпитват дискомфорт при вземане на ляв завой и т.н. Обаче особено при момчетата се наблюдава един феномен след 2-3-4 месеца в които нашия млад шофьор решава, че е научил всичко и се помисля за Шумахер. Точно тия месеци са най-рискови.

Не ти трябва никой на главата
Въпросът е сам човек да се научи да реагира адекватно и бързо в съотвена ситуация, а не някой до теб да ти казва спри,намали ,завии и т.н

Заради такова мислене като твоето е пълно с разни хора които уж карат от 5 години и не могат да паркират като хората, плашат се като се разминат с тир, не могат да държат правилна посока и дистанция и т.н. И много ми се иска да ми обясниш защо на пилотите от WRC някой седи и им казва какво да правят, след като са толкова опитни ?

[Kristianc95]

Заради такова мислене като твоето е пълно с разни хора които уж карат от 5 години и не могат да паркират като хората, плашат се като се разминат с тир, не могат да държат правилна посока и дистанция и т.н. И много ми се иска да ми обясниш защо на пилотите от WRC някой седи и им казва какво да правят, след като са толкова опитни ?

Казват им завоя на къде е и колко е остър. Едва ли им казват как се включва 1ва. И аз съм на мнението на Полина човек трябва сам да преценява ситуацията. Не може всеки път някой друг да му казва като на тапак - тръгни, мигач, спирачка...

[anonymous708973]

Казват им завоя на къде е и колко е остър. Едва ли им казват как се включва 1ва. И аз съм на мнението на Полина човек трябва сам да преценява ситуацията. Не може всеки път някой друг да му казва като на тапак - тръгни, мигач, спирачка...

'ма вие сте много зле.
Никой не ти говори да те учат кога да дава мигач, това го прави инструкторът. Дрейд има предвид съвсем други напътствия от близък човек СЛЕД като си взел книжка - точно примерите, които даде ти за шофьорите от WRC. Ще ти каже дали да обереш завоя или да го вземеш по-външно и защо, ей такива неща.

Да бе, кво обяснявам, той човекът си го написа.
Вероятно има случаи, в които не могат постоянно да ти висят на главата, но аз като родител не бих пуснала детето си от един град до друг само, докато не видя дали наистина преценката му е като хората, когато колата няма втори чифт педали!

[Nakadah]

Заради такова мислене като твоето е пълно с разни хора които уж карат от 5 години и не могат да паркират като хората, плашат се като се разминат с тир, не могат да държат правилна посока и дистанция и т.н. И много ми се иска да ми обясниш защо на пилотите от WRC някой седи и им казва какво да правят, след като са толкова опитни ?

Макар и да си мисля, че знам от къде ти идва гледната точка ще кажа, че Поли е права. Когато някой ти мрънка на главата прекалено дълго време ти свикваш с това и когато се наложи сам да се оправяш проблема идва. Точно тези които са свикнали някой да им напява кога какво да правят са най-големия проблем по улиците.

А на WRC човека му казва след колко време какъв завой е така че, този зад волана да знае как точно да го вземе.

[anonymous708973]

То и без това за мен друг вариант няма :д

[POLLINA]

Това го казвам то личен опит.
Щом ти си имал нужда някой да стои до теб и да ти дава направление, ок.
Аз бях преценила,че ще се справям сама,много по-спокойна се чувставах сама в колата.
И добре... ще решиш да отидеш на кафе и баща ти ще идва с теб така ли?

[pifiella]

Това го казвам то личен опит.
Щом ти си имал нужда някой да стои до теб и да ти дава направление, ок.
Аз бях преценила,че ще се справям сама,много по-спокойна се чувставах сама в колата.
И добре... ще решиш да отидеш на кафе и баща ти ще идва с теб така ли?

Съгласна съм на 100%.
Много зависи и от самия човек,Аз се научих сама(за 2 месеца),вярно че ми беше много трудно да паркирам,да връщам назад,но спирах,мислех,въртях........ и се получи.
А и когато имаш баща като моя,е много по-добре да караш сам.Повярвайте ми
А това,че сега не карам, си е друг въпрос.

[POLLINA]

неволята учи най-добре

[draid]

Много бих искал полина да я видя как се е научила да кара, от чисто любопитство да видя неволята на какво я е научила. Човека до теб не седи за да ти казва как да включиш 1-ва, казва ти когато си прекалено глупав за да прецениш, че влизаш с несъобразена скорост в завой, че не преценяваш дистанцията правилно, все грешки които могат да костват и твоя живот и живота на околните. Недей да се изхвърляш как и какво си си преценила сама, защото човек взел книжка НЕ МОЖЕ да кара кола. И това го казвам от многобройни наблюдения, казвам го като човек карал 4 години преди да вземе книжка, като човек карал мотори и т.н. и човек който след толкова време знае какво си е мислел, че може тогава и какво реално е можел.

А на WRC човека му казва след колко време какъв завой е така че, този зад волана да знае как точно да го вземе.

Горе описах за какво е полезен опитният шофьор до теб, особено извънградско и т.н. Ролята му е точно като на навигатора. А това че полина се има за шофьор като върти из кварталите на Пловдив е съвсем отделен въпрос, който не мисля да коментирам.

Аман от състезатели.

[POLLINA]

Много бих искал полина да я видя как се е научила да кара, от чисто любопитство да видя неволята на какво я е научила. Човека до теб не седи за да ти казва как да включиш 1-ва, казва ти когато си прекалено глупав за да прецениш, че влизаш с несъобразена скорост в завой, че не преценяваш дистанцията правилно, все грешки които могат да костват и твоя живот и живота на околните. Недей да се изхвърляш как и какво си си преценила сама, защото човек взел книжка НЕ МОЖЕ да кара кола. И това го казвам от многобройни наблюдения, казвам го като човек карал 4 години преди да вземе книжка, като човек карал мотори и т.н. и човек който след толкова време знае какво си е мислел, че може тогава и какво реално е можел.



Горе описах за какво е полезен опитният шофьор до теб, особено извънградско и т.н. Ролята му е точно като на навигатора. А това че полина се има за шофьор като върти из кварталите на Пловдив е съвсем отделен въпрос, който не мисля да коментирам.

Аман от състезатели.

Полина е шофьор от 3 години. Това не ме прави идеалният шофьор, имам още да се уча, ВСЕКИ има!
Дале не съм карала само из кварталите на Пловдив
Точно аз бях тази,която също потвърди,че това,че имаш книжка не те прави шофьор,така че не знам какво ми се обяснвяваш.

Доста похвално,че си карал 4 години без книжка...!


п.с : аман от всезнайковци

[draid]

Аха разбирам. И за тия 3г колко километра си минала ? 10 000 ? 20 000 ? 50 000 ? Или по-скоро да махна някоя нула ? Когато има по-опитен човот теб в нещо, може само да се учиш от него и да го използваш, това че ни е вродена черта всичко да знаем и можем ние българите, трябва понякога да се пренебрегва. В думите ти се личи типичното самочувствие

[POLLINA]

недей да махаш нули,няма нужда. пътувала съм и надалеч. както и да е, не ти дължа обяснения.
Кво самочувствие? Къде го долови по-точно?
Исках сама да се науча и се научих,къв ти е проблема? За мен това е по-добрият начин.
край

[xXxAngerfisTxXx]

аз пък се учих сам... и ми е кофти каро карам с баща ми. Все нещо... Друго си е като мислиш и действаш сам, друго е баща ти да гледа на всички страни, а ти само напред и да вика давай няма никой...

[draid]

Хахаха, вие наистина не разбирате.

[granger]

УЖС
Не е ли редно да седите по един ? В сми в ДАИ Пловдив чинчетата саединични и на такова разстояние,че трябва да си изкривиш врата,за да препишеш, камери има също...

[pifiella]

УЖС
Не е ли редно да седите по един ? В сми в ДАИ Пловдив чинчетата саединични и на такова разстояние,че трябва да си изкривиш врата,за да препишеш, камери има също...

Ами да,всички седяха по един през чин,а аз седях до тая и то точно под едната от 4-те камери.

[granger]

Идеалишен...
Винаги има начини да се прескочи системата...тя така е устроена.

[granger]

Първите няколко пъти бях с баща ми,който супермного ме нервираше,ама все пак друго си е като си с опитен шофьор в началото.Първия път като ме спираха бях с него. Беше и зимен сезон и ми беше по-добре с него. Сега си карам сама, спираха ме сама и ме направи луда тва ченге...