Мнение за кола

[MarietaS]

Като пълноправен шофьор вече нашите ми предложиха да си избера колича с цена до 4000лв.Пред някаква дилема съм - по-добре ли е бензинова на газ или дизелова,че тия цени на горивата?И ако е по-мощна ще гори ли много повече от по-малката?И кои марки са така по-здрави и не се развалят?

[ForzaFelipe]

Бензинка с газово,ако търсиш градска кола с която да се придвижваш,тва е най-доброто.Пежо 206 е добра кола,106 също,малки,малко горят и може да си намериш някоя по мощна ако толкова държиш да е малко по-бърза

[Utopia]

Като начинаещ шофьор който от скоро има книжка е по добре да си вземеш по малка кола, от към мощност на една малка кола 100 коня са напълно достатъчни, дори с оглед в перспектива в бъдеще.
Както каза колегата пежо 206 е доста добър вариант.
Сумата която са ти отпуснали е прилична и би трябвало да стигне за добра кола и ест, да и направиш един малък ремонт.
Добре е като си вземеш колата да мине през сервиз, смяна на масло, ремъци, ролки, водна помпа, да и прегледат съединителя (евентуално и той ако е за смяна), оглед на дискове и накладки.
Аз например като си купувах аудито, взех и го за закарах в официален сервиз на WV, да му направят пълна диагностика, все пак 20 000лв кола, по добре 50лв за диагностика да дам и да знам дали има скрити проблеми още преди покупката.
Брат ми така инспектира едно ауди, и се оказа с проблемен мотор!!

Оглеждай френските коли, с тях няма да имаш проблеми от към каране и ремонти, Рено например имат доста евтини част.
Като се замисля, всъщност рено като коли имат едни от най-яките спирачки! Което на теб ще ти е доста полезно.

За здравина, трябва да гледаш голяма кола. В интерес на истината, голямата кола харчи горе долу като една малка, но има повече място, по добра возия и т.н. За нашите пъти и Лада Нива се чупят
Аз лично съм много доволен от аудито, като се има предвид, че правя над 60 000км годишно, само ремъци и масло, друго не сменям. Но там цените са други, Ауди А3 държат цена над 8к.
Рено, Пежо, това са твоите марки.
колкото повече екстри има толкова по добре

Един съвет, огледаждай този сайт.
http://sales.bcpea.org/bg/auto-index.html
Това е сайт на частните съдебни изпълнители. Продават движимо и недвижимо имущество на търг.
Например през месец имаха много добра оферта за Пежо 206, кабрио твърд таван, със 120 коня мотор, климатик, и т.н.
за стартова цена от 2800лв.
и до колкото разбрах я взеха на тая цена

[PyCoKoCkA93]

Аз също съм начинаещ шофьор и нашите ми определиха сходен бюджет за първа кола.Избрах си кола за по-скромна сума,но запазна до няма и къде-Фиат Браво 1,6 '98 103 hp бензинка.Много съм доволна от колицата,единственият и недостатък е,че харчи около 9-10 с нормално каране градско,но за сметка на това извънградското е доста прилично-точно 6.Повечето колици не харчат под 7-8,така че не мисля,че разходът и е чак такава болка за умиране и то за първа кола.А газ и метан не бих сложила за начинаещ,струва ми се доста рисковано,но си е до виждане де.Много хора бягат от италианското и с право,но за първа кола мисля,че е подходяща.Изглежда малка,но е много просторна,хечбек е,т.е се паркира по-лесно,защото колата свършва (почти) там,където и виждаш стъклото,вместо да разчиташ на усет като при седаните.Ако като мен,попаднеш на запазена колица,ще и сменяш само масло,филтри и ремъци.Аз моята я взех почти некарана-на 70 000 км. и има още много хляб в нея.При положение,че няма да я караш за постоянно,а колкото да се научиш и да придобиеш стаж,опит и умения,мисля,че това е много добър вариант.Пежото също е хубаво,но е за по-дребни хора,аз съм доста висока (1,80 ) и пежото ми беше нисичка количка,а другият и недостатък,който забелязах е,че предницата и е по-скосена и не се вижда от шофьорското място и пак трябва само на усет да караш,което за начинаещ шофьор аз не намирам за удачно.

[aks13v]

Тва за скосената предница на пежо 206 са пълни глупости. Точно, че е скосена прави по-лесно ориентирането къде точно е предницата и от там и паркирането, а не обратното. Не ти трябва да виждаш предницата, а какво има пред нея. Същото се отнася и за задницата, точно, че при хечбеците не виждаш багажника, а кво има зад него ... от там по-лесното паркиране. Жените не трябва да имате книжки ...

[xXxPETYAxXx]

Ето ТОЗИ модел на Опел Корса ми допада за жена.

РуСоКосКе и аз преди исках Фиат Браво - много ме кефи задницата им!

[Utopia]

разход 9-10 градско си е напълно нормално и все пак много зависи от градът в който се кара !
щото в София, Варна, Добрич или село Генерал Тошево ще даде различен разход.
Зависи и в града как е устроена пътната инфраструктура: демек, повече светофари, повече кръгови движения, има ли градски магистрали или няма.
така, че много е субективен този фактор!

[PyCoKoCkA93]

1.Тва за скосената предница на пежо 206 са пълни глупости. Точно, че е скосена прави по-лесно ориентирането къде точно е предницата и от там и паркирането, а не обратното. Не ти трябва да виждаш предницата, а какво има пред нея. Същото се отнася и за задницата, точно, че при хечбеците не виждаш багажника, а кво има зад него ... от там по-лесното паркиране.

2.Жените не трябва да имате книжки ...

1.Като какъв тип шофьори се определяте? Агресивен
3.Колко е шофьорският ви стаж към момента? 4 - 5 месеца някъде
6.Коя е най-високата скорост,с която сте карали досега(градско и извънградско)? 95-100 градско / 130 извънградско
9.Какво ви е мнението като цяло за шофьорите в България? Повечето карат по-зле и от мен и много по-безотговорно, т.е. без да се съобразят с околните или с пешеходци, което аз правя. За Шопите няма смисъл от коментар даже
11.Адреналина оправдава ли безразсъдството? И с целият си разсъдък можеш да си набавиш адреналин. Адреналина не е присъщ само на идиотите
14.Кога си купихте първата кола и каква беше тя? преди месец Пежо 206 лична
15."Изпотрошихте" ли я,за да станете добри шофьори? Не, но има някоя нова драскотина
18.А от кой път взехте книжка и защо и как евентуално ви късаха преди това? от 3 път. Защо ли? Първият път заради пари, убеден съм в това. Вторият път аз съм си виновен и това, че ме прекараха няколко пъти през затворени улици и мега натварено движение не ми е оправдание. Просто не бях нито с очила, нито с лещи и не видях знак за забранена улица на 20 м. от мен. Третия път го взех почти безупречно.

1.Прочети си пак коментара и ще разбереш каква простотия си написал.Всички разбрахме,че имаш черно Пежо 206 '00 г. с оптичен тунинг.Карай си го безаварийно и със здраве,но недей да се нахвърляш като настървено куче на по-различното мнение.Нямам нищо против Пежото,просто казах,че за първа кола за двойно по-малко пари може да си купи кола,която да и харчи почти същото и ще и върши същата работа-да се научи да кара.Въпрос на личен избор.И да,точно при хечбек е по-лесно паркирането,защото КРАЯТ НА КОЛАТА ТИ Е,КЪДЕТО СВЪРШВА ЗАДНОТО СТЪКЛО,и нямаш още около 50-60 см. задница /багажник/,която НЕ виждаш и трябва ДА ПРЕЦЕНИШ ГАБАРИТИТЕ СИ,вместо да ги ВИЖДАШ!!!И още нещо-като си виждаш предницата,ПАК ВИЖДАШ какво има ПРЕД нея,разликата е,че виждаш И предницата,И пред нея,което Е по-лесно.Помисли малко отново.

2.Това с обобщението кой трябва и не трябва да има книжка може да го каже само някой комплексар.От цитата се вижда колко и ти я заслужаваш.

ПС:Ако логиката ти не куцаше яко,нямаше по твоята кола да има,цитирам,"някоя нова драскотина",а моята,да чукам на дърво,за същия и малко отгоре период АКТИВНО каране да няма нито една драскотина или смачкване...Преди да критикуваш другия път,пак си помисли кой и как ще абсолютизираш и колко са "компетентни" изказванията ти.

ПС2:НЕ натрапвам лично мнение,както казах нямам нищо против Пежото като кола,само изказах моите съображения.А като видам плоски и лишени от логика мисли,няма как да не се включа отново.

ПС3:Петя,наистина има много яка задница,много и се радвам на моята

[aks13v]

Запази си глупавите "съображения" за собствена употреба и недей се излага по форумите.

[SurfSky]

Аз другата година завършвам , взимам книжка от даскало и идва момента за първа кола o.O Метнал съм око на Mazda 323 , външно изглеждат добре , гледам че пишат че са издържливи , единствения недостатък уж бил че се появявала ражда ... Но като видя накоя кола под 2000дната година ,и се отказвам ... Вие бихте ли си зели примерно кола 1994-та година ? ( Колкото мен дърта колата )

[dimitar_ak]

Не. 1994-а година е нещо отдавна минало. Избери си кола по-нова година и каквато на теб ти харесва. Това с издържливостта са градски легенди и за издържливост може да се говори само за кола, която купуваш чисто нова. Там значение има качество на изработка. Когато купуваш употребяван автомобил при него вече има куп допълнителни фактори - изминати километри (често прикрити), начин на експлоатация, начин на съхранение, регион в който е ползван.

[SurfSky]

Ами аз много не разбирам ... Гледам вида на колата , километрите и годината .... Също така знам че ако се използват добавки за двигателя , той бързо ще си отиде , но това няма как да се разбере ...

[dimitar_ak]

Двигател с добавка няма да си отиде бързо. Добавката като цяло подобрява работата на мотора, но у нас се слага за да прикрие вече остарял и износен двигател. Добавката заличава механичните шумове в износените компоненти. Наличието й се хваща лесно. Носи си при огледа на колата шише минерална вода. Като извадиш щеката за маслото остави капка масло да падне в бутилката. Чистото масло плува като многоцветна капка на повърхността на водата. Добавката веднага ще потъне на дъното.

PS: Хубаво е маслото на една кола да се смени преди покупката, дори и да загубиш тези пари, ако после се откажеш.

[h323]

Бензин е за предпочитане. Peugeot 206, Ford Fiesta, VW Polo, Vw Golf, Nissan Micra, Skoda Fabia, Honda Civic - търси нещо такова, по възможност да не е на повече от 10 години. Освен парите за колата си приготви и пари за обслужване - смяна на масло, филтри, ролки, ремъци, застраховка, регистрация. В този ценови клас марката не е толкова от значение, колкото състоянието на конкретната кола.

За реални мнения на собственици на коли можеш да погледнеш http://avtomobili.info/reviews/

[Lav40]

Особенно мнение обръщам към Димитър и х323....годините на автомобила не показват моментното му състояние.Твърдението,че дъртите кочини за по-здрави е вярно само в случайте ако са добре подържани!За нов шофьор който си няма хабер от коли,не иска да пързаля,да е бърз и въобще всякакви състезателни истории определенно препоръчвам дизелче!Ако вече някой иска обяснение ще се обоснова защото темата е широка
Като за девойка Корса Ц или Поло.Ако си падаш по по-големи коли Опел Астра G,Сеат Ибиза,Голф 3,Нисан Алмера,ако си фенка на по-екстремното шофиране е36 318тдс Компакт-мотора не е мощен но шасито е изключително добро и позволява по-сериозно каране.Ако искаш вече (поне според мен) истинска кола т.е семеен седан Опел Вектра Б,БМВ е36,VW Пасат.
Всякакви Фиати,Рена,Пежа и Ситроени далече бягай от тях!

[Xitap]

Аз ще си позволя да препоръчам други модели коли като за първа кола. Крайслер Неон за дамите и Крайслер Стратус за господата. А защо не и за дамите. Става дума за автомобили, които са с цени за части, по-ниски от Опел и Голф 3 и т.н., здрави и различни. Само разхода на гориво е по американски, но кефа цена няма. Аватара ми е моят личен автомобил, имам и още 1 американец. Преди тези коли аз карах европейски и японски, но все нещо не беше както трябва като усещане или каране. Откакто се качих в Додж Чарджър и след това в Крайслер Себринга, нещата си дойдоха на мястото. Казвам го като горд собственик на 2 американски коли и 1 Мерцедес - вземете си американски автомобил, ако искате качество на добра цена!

[paradais]

Здравеите занимавам се с коли от 11годишен и тука прочетох големи глупости за първа кола която се ползва градско са хубви като пример
пежо 206 Hdi- само заради мотора който е уникален
опел корса ц 1.2 16v -поради факта че мотора е с верига и частите за нея са доста евтини
опел корса ц 1.5 или 1.7 дизел-двигателя е на исузу и също така много здрав
нисан микра който и да е мотор-невероятна дамска кола и много здрава
хонда сивик бензин1.5 също много здрава кола
един съвет не си купуваите френски коли все пак ако ги нямаше аз щях да седа без работа

[xXxAngerfisTxXx]

тоя исузу двигател на опелските 1.7d е баси катила... нито грам масълце гори

[dimitar_ak]

Като почнете с това "френски не, италиански не". Това са глупости родени на база впечатление от пазара на употребявани коли. Да не се лъжем, но джамбазите вкарват абсолютни курници, които леко напудрят. Имам преки впечатления от чисто нови италиански и френски коли. Там говорим за съвсем друга бира.

[granger]

^ и от това какво е чул от тати или дядо...

[Oldschool]

всичко си е до лични предпочитания, аз сега се заглеждам по едни BMW-та - Е60-ки, а карам Мазда 6-ца и не ме кефи нещо

[draid]

Като почнете с това "френски не, италиански не". Това са глупости родени на база впечатление от пазара на употребявани коли. Да не се лъжем, но джамбазите вкарват абсолютни курници, които леко напудрят. Имам преки впечатления от чисто нови италиански и френски коли. Там говорим за съвсем друга бира.

А недей така, като цяло са си по слаби за нашите пътища и това добре го знаеш, 98-ма година вкарахме една Алфа която беше на 2 години и около 70 000 км. След една година по родните пътища изпуснаха амортисьорите, а бройката беше 250$, сега вече може да са се променили нещата с частите, но като цяло няма какво да се лъжем че са здрави коли за нашите пътища. От пежата пък имам толкова лоши впечатления, че не бих си взел никога такава кола след японските. Като цяло ние сме беден народ и тук говорим за коли втора ръка обикновено над 7-10г и 300 000 реални км. Ако говорим да се вземе нова кола, да се кара 5г колкото и е гаранцията без да ту пука и след това да я замениш, тогава вече е съвсем друга бира.

[s40t4]

купи си фиат мултипла.. няя съжаляваш

[piffacota]

Фиат мултипла е тоята кола,която ще отговори на всичките ти изисквания.За снимки в нета има много

[dimitar_ak]

А недей така, като цяло са си по слаби за нашите пътища и това добре го знаеш, 98-ма година вкарахме една Алфа която беше на 2 години и около 70 000 км. След една година по родните пътища изпуснаха амортисьорите, а бройката беше 250$, сега вече може да са се променили нещата с частите, но като цяло няма какво да се лъжем че са здрави коли за нашите пътища. От пежата пък имам толкова лоши впечатления, че не бих си взел никога такава кола след японските. Като цяло ние сме беден народ и тук говорим за коли втора ръка обикновено над 7-10г и 300 000 реални км. Ако говорим да се вземе нова кола, да се кара 5г колкото и е гаранцията без да ту пука и след това да я замениш, тогава вече е съвсем друга бира.

За амортисьорите вече го ядох и то още на 56 000км за ново купена кола, но защо? Защото една кола се позиционира в определен ценови сегмент и това е основния фактор, който определя доставчиците на части за първо вграждане. От 2005-а година насам във FIAT, Alfa Romeo и Lancia основно се ползват амортисьори COFAP бразилско или още по-зле полско производство. Амортисьорите не стават за нищо и дори ме изненада, че изкараха тези километри. Сложих 4 нови SACHS и пей сърце, но SACHS са по 70 евро и нагоре бройката. Сещаш се, че ако почнат и на FIAT да слагат всичко от SACHS, колата вече ще гони цените на едно малко BMW или VW и няма да е конкурентна.