Какво ви е мнението за таксите за найлоновите торбички..

[Oy7ofCon7roL]

които доколкото знам ще влязат в сила от понеделник?

[yakuza_]

Безсмислено, парите ще отиват в джоба на някой дебел чичка с БМВ/мерцедес/ауди.

[Blab]

ПРО!

[EinGutesKind]

Недопустимо е да направиш сметка примерно за 20 лева, и ако не си купиш торба да ти разпилеят продуктите да си ги носиш както можеш ...

[nqmaznacheniee]

Недопустимо е да направиш сметка примерно за 20 лева, и ако не си купиш торба да ти разпилеят продуктите да си ги носиш както можеш ...

Недопустимо е и да си вземеш един продукт и да искаш торбичка.

[DennisCobain]

Тук си таксуват торбичките от няколко месеца. 5-10 стотинки къде не отишли.. кво толко. -.-

[yakuza_]

да сложим, че си купуваш 300 торбички за цяла година (вашето семейство) това са 30 лв на година ако в българия 1м бъглари го правят ?

[TrollFaace]

Пълна простотия ...

[ilovedeath]

Тук си таксуват торбичките от няколко месеца. 5-10 стотинки къде не отишли.. кво толко. -.-

Предпочитам да си взема една дъвка от 5-10 стотинки вместо найлонова торбичка.

[NqkfaNikakva21]

Затова като отиваш на по-голям пазар си носиш пазарска торба от Фантастико/Метро/Кауфланд ... кое му е сложното?

[machoka]

да сложим, че си купуваш 300 торбички за цяла година (вашето семейство) това са 30 лв на година ако в българия 1м бъглари го правят ?

а ако това отива за зелена кауза? нали уж тва е идеята.

[yakuza_]

Колко години стана събират кинти от винетки, не съм видял пътищата да са по - добре.

[machoka]

Ти ако си преднамерен и след 10 години няма да ги видиш.

[machoka]

Аз, понеже пътувам доста доста, противно на очакванията ти виждам много нови и нови неща свързани с пътната инфраструктура, особено София не е това, което беше преди 5 години, има коренна разлика, но пък не го отдавам на сегашното правителство толкова, колкото на естествения път на развитие, който би трябвало да го има и при който положението трябва да е сходно който и да е на власт. КОЙТО КОЙТО

[Pikachu]

Ама хора, целта не е да се съберат пари за нещо...
То е ясно, че тия пари не отиват в праведни джобове.
Пък и, за кво ни е, нали валят европейски пари за всякакви "каузи".
Целта е да не се купуват постоянно нови и нови найлонови торбички, при положение, че има предостатъчно и са сериозен екологичен проблем.
Не е толкова трудно да си вземе човек торбичката от вчера в джоба и с нея да напазарува отново.
Тъпо е за всичко само да се оплакваме от "несправедливата власт"...

[yakuza_]

България не е само София. В северна България има пътища дето настилката е износена до чакъл. Отвадна не съм ходил Варна - Шумен, но магистралата там в началото е мн зле.

[machoka]

То цялата третостепенна мрежа и около София и около Варна е под всякаква критика, но нали не очакваш с едно щракване на пръсти да станеме Дубай? Аз виждам това, което наистина се е направило и то е в огромни размери.

[Pikachu]

Мачок, недей така, ако разясниш, че всичко всъщност е доста добре, от какво ще се оплаква човека?

[yakuza_]

Не го очаквам, но не може да строиш магистрали и тн, при положение, че наличните такива се нуждаят от ремонт. Да оправят поне пътищата с голям трафик. Във Варна примерно е яко дупки по булевардите дори, ясно ми е, че пари няма откъде да се вземат, но имам чувството, че пари за това въобще не се и отделят. В моя град за 8-9 години оправиха всички улици. Дори и малките, да ти е приятно да караш, без да се чудиш откъде да минеш да не си смажеш предницата в някоя яма.

[Oy7ofCon7roL]

Очаквах повече мнения в темата за Белене.

Мачок не смяташ ли, че повечето неща, които са направени в Бг в последните няколко години (пътната инфраструктура) са направени с евро пари ? Според мен парите, които ни взимат като данъци и винетни такси отиват за други неща, такова чувство имам, защото не съм видял нещо кой знае какво да е било направено в последните 10 години да речем

А иначе да питам околовръстното за калотина (нз северната дъга ли му викате) оправиха ли го, преди години беше така все едно току ще е било бомбандирано

[yakuza_]

Според мен всичко е в балканския манталитет на 70+% от населението, които си падат селски тарикати и от алчност и майка си ще продадът.

[machoka]

Очаквах повече мнения в темата за Белене.

Мачок не смяташ ли, че повечето неща, които са направени в Бг в последните няколко години (пътната инфраструктура) са направени с евро пари ? Според мен парите, които ни взимат като данъци и винетни такси отиват за други неща, такова чувство имам, защото не съм видял нещо кой знае какво да е било направено в последните 10 години да речем

А иначе да питам околовръстното за калотина (нз северната дъга ли му викате) оправиха ли го, преди години беше така все едно току ще е било бомбандирано

Не съм компетентен по темата Белене.

Околовръстното се прави с такива темпове, че като се кача на него и всеки път гледам като теле да не изпусна някоя отбивка. Точно защото не карам много често по него, всеки път някакъв нов участък, кръгови, надлези, все едно съм в друг град и се оглеждам за табели. В момента много ми харесва как се получава кръстовището на телевизионната ни кула, което без съмнение е НАЙ-натоварения участък в столицата..получава се перфектно с тоя надлез тип кръгово без светофари. Също целият топ център на жълтите павета и надолу до централна гара го облагородиха, бул. Черни връх, Надежда и Ломско шосе станаха като крайбрежния булевард на Сен Тропе бтв не се ебавам хахха светофарите работят на добри 'времена', въобще доооста по-евройпейки вид. И всичко се работеше паралелно и още се работи. Иначе северната дъга още е в същото си положение, не знам там какво чакат, но май имало проблем със земите отстрани на пътя. За сега само е закърпено. Сега чувам, че има проект и за Семинарията, който също ми е много интересно как ще го решат. Всички станции на метрото, които изникнаха изведнъж като червеи след дъжд също не е никак малко.

Иначе не знам как е по други места из България, имам някакви откъслячни позитивни спомени..най-накрая оправиха транзита в Търново и не обикалям през кариерите отстрани на път за морето, Пернишката детелина и магистрала Люлин, която много улеснява потока, покрай Бяла изградиха добър пътен възел с кръговото, макар по мое мнение градуса на наклон да е прекалено голям, Бургас мисля постегнаха, а сега разширяват участка до Слънчев Бряг, въобще работи се яко за пътната инфраструктура и това се вижда. За магистралата няма и да споменавам, че 20+ години стоя на едно дередже и за две лета се продължи с 200км първокласна настилка и се намали времето до морето с 2 часа и се елиминираха предпоставките за 90% от катастрофите по невралгичната зона Стара загора - Петолъчката по второстепеннта мрежа. Много малки общини и села също спечелиха Европроекти (за чиято достъпност кой, ако не настощите управляващи са 'виновници'. Все пак да не забравяме ОЛАФ колко средства ни спря заради аферите на Станишев) - или поне тези, които имАха достатъчно професионален капацитет да се явят на тръжна процедура с качествен проект и да го спечелят и се облагородиха в инфраструктурен и не само план.

Отделно, до колкото знам за земеделците и животновъдите се прави доста и се работи под пара за спасяването на сезона от слаба реколта (например за вторите започват изплащане на субсидии от средата на октомври, вместо по закон средата на декември заради проблема с фуражите на добитъка, които заради горещото лято свършиха по-рано, а за първите - гроздето, което макар и с по-добри вкусови характеристики от предишни години е тройно по-малко като реколта). Отделно разполагаме с последни технологии и 'екстри' по граничните зони и ударите срещу дрогата не закъсняха, което в крайна сметка е основния стълб за влизането ни в Шенген, което е за мен трябва да е ПРИОРИТЕТ НО 1 във външнополитически план. Отделно сме в топ 3 или 5 по отношение на кредитен рейтинг в условията на европейска стагнация. В момента не ми се задълбава, но само преднамерен човек не може да забележи позитивите, които придобихме за последните години.

Аз бих насочил критиките си срещу съдебната система и бих лобирал, ако имах тая възможност, за незабавни реформи (които уж бяха предприети преди години за мен поне началото бе поставено с обезглавяването на веригата дознател-следовател-прокурор и преназначението на първите или уволнението им както и вътрешно-ведомствения спор за висшисти следователи и прости ченгета, ама кво стана не стана ясно). Отделно добра интрижка си заформиха с последните избори за членове на ВСС, която сякаш остана медийно недооценена. Защото ако отвориш закона ще разбереш тоя орган колко безумно овластен е и неслучайно се сджафкаха за кокала. Именно в тоя сектор се дънимЕ яко.

[yakuza_]

Нашия ръст е около 1% за сравнение, в Полша е 8%.

[machoka]

Какъв ръст, каква Полша. Вземи една Испания и сравни процените безработица като цяло, сред младежите, където и да било. Вземи Италия. Сравни кредитният ни рейтинг с на половината евро членки и ще видиш учудващи резултати.

[Oy7ofCon7roL]

Пф много дълго бе. Иначе аз пак съм си на мнението, че пътищата са под всяква критика като ествествено има няколко излючения, но като цяло работата е зян, а иначе како казах, повечето неща , които са направени са с евро средства.
И другото, което е не смятам, че на фона на целия хаос в държавата, основният приоритет на правителсвтото трябва да са пътищата, а всичко друго да е на произвола. Лошото на нас е че винаги правим едното за сметка на другото.

А иначе понеже засегна темата със земеделските производители, според мен за тия хорица реално не се прави абсолютно нищо за да се преборят с конкуренцията от Гърция и Турция. Ако искаха да сме конкурентно способни можеха да премахнат акцизите на горивата(поне наполовина) за земеделските производители и другото нещо, което много ги мори са безбожните цени на торовете, да се помогне по някакъв начин самите производители да излязат на пазара, а не някви прекупвачи да печелят от техния труд, а ние да плащаме нереално високи цение за продуктите... просто никой не иска да види реалните проблеми