Bmw-5

[firstdiesel]

M5 е по-добре от бенза на писта, разликата между 6.3 моторите е, че по-новия е 5.5 а стария си е 6300 кубика. ГТР си е ГТР, уникален автомобил едва 100 кг по-тежък е от м5 и далеч не му отстъпва по качество на материялите.MClaren далеч не е спартанска кола, удари си един шамар това, че няма навигация на която можеш да гледаш "перла" не значи, че е на баща ти смешния голф е много луксозен, защото в ф1 има електроники и системи които не си и чувал.interista8 е напълно прав за японските автомобили.Между другото firstdiesel ти определено си пълен малоумник и съм сигурен, че бленуваш за е46 купе, а тоя budhha сигурно няма и книжка като му слушам простотийте.

малоумния си ти понеже не знаеш какво е МкЛарен Ф1, не става за МкЛаръна MP4-ХХХ, а за тоя дето е от 90-те... отделно съм много против БМВ, качвам се на БМВ само ако е служебна ... AMG 6300 кубика нема .... имат 6.2, който се продава под името 63 AMG ... аре ся си бий един шамар, да не идвам аз да ти го бия

а фенове на ГТР са хора които не са се качвали зад волан, а играят плейстейшън по цял ден

аз не съм фен нито на БМВ, нито на МБ .. a на HSV R8 Clubsport с доработка Walkinsaw Performance - което ще рече LS3 Корвет мотор с компресор от Walkinsaw развиващ 630 коня, адаптивно окачване, 4 врати, бърз като М5, а струва полувината кеш - 80 000 долара .... мерцедеса (2013 e63amg 4matic) е почти същото, само че 4x4, интериорът има стил и качество, не е като пластмасата на БМВ .. мерцедеса го дават за 120 000 EUR

аре иди си играй там игрите на EA GAMES