Отговор в тема
Като не си се качвал не можеш да го разбереш ама всички проблеми ти се махат от главата
Твое е само това, което си изял и изпил!
Първоначално написано от TrollFaace
вярвам ти. така е и с ездата
и с лова и с риболова
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
Твое е само това, което си изял и изпил!
Anarchy имаш ли кросов мотор не разбрах ?
Твое е само това, което си изял и изпил!
Не аз в момента никакъв нямам, но пък имам богати приятели с по 2-3 мотора.. и Естествено гаража ми е пълен.
Пистов карам на най-добрия ми приятел -Yamaha -YZF600R - докато му търсим купувач (с него паднах)
Крос карам Kawasaki cross 450, на друг много добър приятел.
А за по село (близки разходки, харчи малко)
ползвам на едно момиче втория мотор Ендуро- Дерби 125
Ю ъндърстанд?!
Последно редактирано от AnarchyBoy : 07-03-2013 на 22:32
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
То на тебе не ти трябва да си взимаш мотор като гледам
Твое е само това, което си изял и изпил!
Е не мога цял живот на аванта да карам..
Пък и края на лятото, ще си взема, така желаната NINJA <3 И ЩЕ СИ ЗАЛЕПЯ ЗАДНИКА ЗА НЕЯ.. <3
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
С него гледай да не падаш
Твое е само това, което си изял и изпил!
Абсурд..
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
Проблема е, че добре екипирани, каращи съвестно и спазващи правилника мотористи не се срещат често
малко да ви се намеся в темата
нямазначение е прав ( без обидите обаче)
и аз харесвам мотори,но не се качвам точно поради това,че рядко някой кара добре на мотор
и не ми сравнявайте колите с моторите щото има доста голяма разлика в безопасност и т.н. и не ми отричайте,че на 2/1 гуми е същото като на 4
и още нещо - той говори за болшинството... естествено,че има хора,които наистина карат добре,но ако сравним тези,които карат добре и зле кола с тези,които карат добре и зле мотор при колите процента на добрите шофьори ще е доста по-голям
И все пак....малко да ви се намеся в темата
нямазначение е прав ( без обидите обаче
и аз харесвам мотори,но не се качвам точно поради това,че рядко някой кара добре на мотор
и не ми сравнявайте колите с моторите щото има доста голяма разлика в безопасност и т.н. и не ми отричайте,че на 2/1 гуми е същото като на 4
и още нещо - той говори за болшинството... естествено,че има хора,които наистина карат добре,но ако сравним тези,които карат добре и зле кола с тези,които карат добре и зле мотор при колите процента на добрите шофьори ще е доста по-голям
Охх, проблема е, че няма как да ви го обясня..
Представи си най-любимото ти нещо, без което не можеш, след което си представи да живееш без него, при нас е така с моторите, при мен е така, не само с мотори, ами и с лова, обичам да ловувам в кръвта ми е, както и моторите и други докарващи адреналин неща и никога няма да се лиша от тях.. Simple as that..
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
ама аз ви разбирам.. всеки има нещо,което му е страст.. просто при моторите е лошото,че от страст по някое време спираш да мислиш и ставаш донорче на 20 години
то няма лошо ама поне всички дето им бяха страст моторите да мислеха и да бяха добри шофьори
Да ти кажа, мой лични тревоги и терзания..
Мен не ме е страх, че аз ще ПАДНА или, че ще направя НЕЩО, страх ме е от другите малоумници.. Страх ме е от други хора с мотори, от коли и особено от камиони, уверен съм в себе си достатъчно, че да карам спокойно дори и бързо..
Но винаги имам едно на ум за останалите..
3 Пъти съм падал сериозно от мотор (разбирай да се изпочупя, даже единия път бях и в кома) ЗАРАДИ ЧУЖДА ГРЕШКА, където разни селяни ми излизат в насрещното, удрят ме при маневри и т.н и т.н..
Аз си имам манталитет и съм съвестен шофьор, но не мога да кажа така за голям процент от хората, за това ме е страх и този страх довежда, до такава степен на внимаване, че повярвай ми развил съм 6-то чувство относно опасността, докато съм на пътя.
Разбираш, надявам се?!
Последно редактирано от AnarchyBoy : 07-04-2013 на 14:24
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
Да и аз съм за моторите и кучета ...
Твое е само това, което си изял и изпил!
^ ако си наистина добър шофьор се радвам за теб,но точно тия,които нареждат половината мислят като теб
лошото е,че и тия същите не мислят за човека отсреща
на повечето рядко им пука какво ще стане с ''колегите'',че даже и рядко се замислят и по тоя начин застрашават и собствения си живот
мен няма как да ме убедиш,че моторите са ОК понеже съм виждала някой неща,други са ставали пред очите ми и имам такъв страх,че абе папата ми докарай пак няма да ме убедиш
харесвам мотори,но ако се използваха само за състезания/караха се на определени места и т.н. - абе не като всекидневно возило
а да,забравих : само че на теб са ти се случили доста неща,за да започнеш да мислиш по тоя начин... представи си,че на всеки моторист трябва да му се случи нещо такова,за да почне да мисли,а сега сметни колко от случките няма да завършат с хепи енд ? - доста,нали ? за това говорим...
Преди 2 лета (карах мотор от 1 година) се пребих заради мокър път и един див селянин с едно рено (мамка му)
Пързалях се по асфалта, сигурно 20-30 метра, Нямах кожа на гърба, бях в кома за 2 дни..
В момента съм със 2 счупени ребра, пак заради чужда грешка..
Пред мен един приятел падна и си счупи и 2-те ръце, също така се ожули стабилно...
Друг приятел си размаза коляното и цял живот ще куца сега, с не знам колко пирона вътре..
Виждал съм как буквално събират моторист от асфалта, на части...
Не ме е страх, то ако е писано да стане нещо, ще стане.. Но пак ти казвам, по ме е страх от хората около мен, не от мен самият, достатъчно интелигентен и възпитан съм за да съм уверен на пътя..
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
само че аз ти казах,че всичко става щото всички си мислят,че карат супер хубаво и НЯМА НАЧИН ДА СЕ ПРЕБИЯТ
ми да ама има начин..
а и не може на 100% да обвиниш тоя срещу тебе.. щото ако караш с 90 и някой те бутне е едно,ако караш с 130 и някой те бутне е друго
и то е ясно,че ако нещо трябва да стане ще стане ама е едно ти да си внимаваш,друго е да се вреш между шамарите и после да се успокояваш с ''ми то ми било писано''
Не мога да обвинявам човек, който ми навлиза в платното (навлиза в насрещното) където не е позволено и то той изпреварва (пак НЕ позволено, няма маркировка или знаци), нали осъзнаваш, че срещу мен имаше 2 коли и буквално никакво място да се провра.. Какво значение има дали съм карал със 90 или със 130, вината пак е в отсрещния, не в мен.. И с 40 да карах, пак щях да се пребия..
Просто съм ЗА!! пресяването на шофьорите, книжките трябва да се изкарват малко по трудно и това е..!!
А'ре, някой от другите запелени да удари едно рамо, че това малкото, много ми се кара..
"It's one of the great tragedies of life — something always changes."
Dr. Gregory House
Before sex, you help each other to get naked, after sex you only dress yourself.
Moral of the story: "In life no one helps you, once you're fucked.
оооо повярвай ми има значение с каква скорост ще се пречукаш - всъщност една от най-срещаните грешки...където е 90 там е и 110/20/30 нали... и заради такова мислене става по-голяма беля
Е това е най-важното. От там трябва да се започне. Освен това и родителите имат голяма вина. Първо, че им купуват мощни мотори без най-малкото преди това да са карали нещо по-малко, ама нали тяхното синче трябва да е с "най-якия мотор". И второ - една голяма част от най-малките карат без книжки. То майната му де, книжката не те прави шофьор, ама тея бащи малко от малко да ги научат на правила бе мама му стара
^ Изобщо не си права, не говори като не знаеш.
Когато караш с 80 си много по-невнимателен, отколкото със 180, това да го знаеш. Скоростта няма толкова голямо значение, значение има това, другите да те отразяват (разбирай да те виждат на пътя) и да си концентриран на 200% в това, което правиш.
Приятелят ми е падал със 160 - само ожулена до кокал капачка на едното коляно. Скоро падна със 60 и е със счупена ръка и нос. Ще ми кажеш ли какво значение има скоростта тук? Другото - завииси как паднеш и дали ЗНАЕШ как да паднеш. Става дума за резонанс. Има си техники и начини за падане при резонанс, но за това вече правят моторите с фабричен демпфер, който обира неравностите по пътя.
Също така - много по-лошо можеш да се пречукаш със скутер - кво като вдигат 90, по-нестабилни са и стойката им е всеедно седиш на тоалетната. Но това е друга тема.
Последно редактирано от koshtramba : 07-04-2013 на 15:53
Пази моториста !!!
Моля те, не карай кола, ако ти е трудно и не забравяй, че огледалата не са аксесоар. Ние сме на пътя и не сме невидими. Благодаря ти.
Хем си обещах въобще да не коментирам подобни постове и пак....
Така, да видим дали правилно съм разбрала.
Nqmaznacheniee се намеси в темата, обърна се конкретно към нас и ни пожела да умрем, блъскайки се в някой стълб. Позволи си да коментира какви шофьори сме без да ни познава, а аз не съм сигурна за това дори дали знае етикета за комуникация с други хора. След това, разбира се най-нагло и демонстративно скочи с твърдението, че ни разбира. Тривиално? „Сигурна съм”, че ни разбираш.
И какво следва? Аз трябва да имам желание да обяснявам на този човек, че никога не съм се качвала без екипировка на мотор, така ли? Че съм от хората, които ясно осъзнават опасността от каране на мотор, особено в града, заради трафика и рисковото положение.
Е кажете ми за какъв х*й въобще да се хабя да обяснявам на дребната душица нещо такова, след като той кълне, като див циганин?
FuCKkK13 не знам колко си се возила на мотор, нито колко си запозната, но от прочетеното от мненията ти, ти разбираш от мотори, колкото аз от ядрена физика.
Само ще вметна, че човекът Х може да кара мотор с 50км/ч и при евентуален удар, рязко спиране или т.н. да хвърчи метри напред пред мотора. Съответно едно такова падане може да засегне някой от шийните прешлени и това да доведе до фатален край. Което всъщност потвърждава написаното от koshtramba.
Запомнете. Не бъдете съдници на никого без да го познавате, защото нямате това право.
П.С. Без лоши чувства спрямо никому. Бъдете здрави.
Правила за публикуване
2001 - 2025 Всички права запазени.
Реклама |
Портфолио |
Контакти |
Условия за ползване |
Поверителност |
Карта на сайта
2001 - 2025 All rights reserved.
Contact us |
Advertising |
Portfolio |
Лични данни |
Отговори с цитат
