Акт за нередовен пътник

[102]

И за това си има начин. Прави се задълбочено проучване на трафика/човекопотока и в най-натоварените часове се пускат само големи превозни средства и то на по-чест интервал от време. Примерно аз пътувам редовно с 204 и честно ти казвам, избива ме на агресия като видя сутрин в 8 часа, когато всеки е тръгнал за работа, малък автобус. Сещай се, че вътре е като в токийското метро. Някой чиновник е можело да си свърши работата и да направи схемата така, че пътуването да е по-комфортно, вместо всички да сме супер интимни в превозното средство.

oppa drojba stail

[tireheb]

Ами не знам как е във Варна

кондуктор у секи автобус

[102]

:д Ужас.


Ама... То това го има навсякъде, не само в София. В автобус-маршрутка със 15 седалки + няколко пръчки за правостоящи се наблъскват 14551848 човека. НИКОЙ не може да помине. Не е само при вас, еби му майката, че Русе по никой начин не е голям град и не страда от липса на автобуси.

neщо ми подсказва че не знаеш кво е сутрин в 204 ;д

[DarkTemplar]

oppa drojba stail

По-скоро Красно село. Ако бях от Дружба, сигурно щях да стигам по-бързо до центъра.

кондуктор у секи автобус

Това ми е ясно. И в Бургас, и в Пловдив е така (за тези градове имам преки наблюдения). Идеята ми беше каква част от градския транспорт е общински и каква частен и съответно как се формират цените на картите.

[tori]

Ми не знам, щото не съм софиянка обаче знам, че навсякъде е така. Не сте само вие.

[102]

ДИЗ ИЗ ДВЕСТА И 4ЕТЕРИИИИИИИИИИИИИИИИ

[an7raks]

По-скоро Красно село. Ако бях от Дружба, сигурно щях да стигам по-бързо до центъра.


Това ми е ясно, и в Бургас, и в Пловдив е така (за тези градове имам преки наблюдения). Идеята ми беше каква част от градския транспорт е общински и каква частен и съответно как се формират цените на картите.

Ами, до скоро бяха една частна и една общинска компания... горе-долу 50:50%... Сега се говори, че всичко е общинско...

[tireheb]

Това ми е ясно. И в Бургас, и в Пловдив е така (за тези градове имам преки наблюдения). Идеята ми беше каква част от градския транспорт е общински и каква частен и съответно как се формират цените на картите.

ми доскоро голяма част беше частна (транстриумф), ама тъкмо ей ся тая есен нещо взеха от общината да изкупуват и тн .. не ми е ясно сега кво е, що е

[DarkTemplar]

ДИЗ ИЗ ДВЕСТА И 4ЕТЕРИИИИИИИИИИИИИИИИ

Понякога и твоя рейс-адаш го ползвам, няма как. Там екстрата е друга - през лятото като тръгне по паветата на бул. Гоце Делчев имаш безплатна сауна и разбиване на камъни в бъбреците (особено ако си седнал).

[102]

качваш се с две, слизаш с едно или нула

[DarkTemplar]

Ами, до скоро бяха една частна и една общинска компания... горе-долу 50:50%... Сега се говори, че всичко е общинско...

ми доскоро голяма част беше частна (транстриумф), ама тъкмо ей ся тая есен нещо взеха от общината да изкупуват и тн .. не ми е ясно сега кво е, що е

Точно от такива мътни схеми се прецакват нещата. Частникът е доказано по-добър стопанин от държавата (в случая общината) и безхаберните й чиновници. Като му се наложат съответните законови регулации, дружеството под негов контрол процъфтява, без това да се отразява негативно на качеството на предлагания продукт.

[Fisherman]

темпларе не се прай,че позлваш метро,никога не си можел да влезнеш в подлеза

[102]

ААХАХАХАХАХАХ

[DarkTemplar]

тея, дето ходят със семейната талига из града, да не се обаждат

[an7raks]

темпларе не се прай,че позлваш метро,никога не си можел да влезнеш в подлеза

Пак ли... никога ли не ти писва?

[102]

супер позитивен е
смотаняци

[DarkTemplar]

Кво да му писне, сигурно е набарал някой захвърлен на бунището лаптоп (10-та употреба) и краде от wi-fi-то на комшиите. Това за него е малък празник.

[anonymous708973]

Абсолютно съм съгласна с темплъра. Софийският транспорт е ужасен, а толкова пари ще вземат, ако вкарат едни контрольори, толкова внезапно ще им потекат приходи, че не е истина.

За сравнение - откакто съм в Германия, ЕДИН контрольор не съм видяла. И въпреки че билетът ми за семестъра 144 евро, никой дори не си помисля да минава гратис.

[102]

na nikoi ne mu puka za germaniq

[an7raks]

За сравнение - откакто съм в Германия, ЕДИН контрольор не съм видяла. И въпреки че билетът ми за семестъра 144 евро, никой дори не си помисля да минава гратис.

Е точно това ни различава от "тях"... Не управата, а манталитета и съвестта...

[tireheb]

Е точно това ни различава от "тях"... Не управата, а манталитета и съвестта...

и заплатата
сеш се, че мен ако ми беше 300 кинта картата за 3-4 месеца, и аз немаше да моа ги дам

[Ivaaaaa]

ей, бахти сметкаджийте, бахти чийпълите.

[an7raks]

и заплатата
сеш се, че мен ако ми беше 300 кинта картата за 3-4 месеца, и аз немаше да моа ги дам

Оправдания...
Като не можеш да си позволиш, няма да се возиш... И аз искам S-класа, ама не съм тръгнал да си крада, щото не мога да си я позволя...

[tireheb]

Оправдания...
Като не можеш да си позволиш, няма да се возиш... И аз искам S-класа, ама не съм тръгнал да си крада, щото не мога да си я позволя...

ахахахах
ебати логиката
ми дай да ти турят хляб 5 лева
кат не мое си позволиш, нема ядеш

[an7raks]

ахахахах
ебати логиката
ми дай да ти турят хляб 5 лева
кат не мое си позволиш, нема ядеш

Ами, тя и цената от 1лв е непосилна за много хора, значи ли, че трябва да крадат?