Проблем с колата

[anonymous546178]

принципно проблем с газовата уредба, от гледна точка на вкарването на гориво в течна, полу-течна фаза, се диагностицира лесно. След като запалиш (зимата се пали на бензин), и покараш докато колата загрее.. не 1-2 км1 понякога се налага и 10, зависи от стила на каране и от температурите навън.. включваш ключа около 5-7 сек в нулево положение да изгори бензина и като чуеш, че колата почва да губи обороти, ръчкаш на газ... караш още 5 мин, спираш, отваряш капака и пипаш изпарителя/редуктора.. внимателно го прави, да не се изгориш.. ако е студен, значи горивото не се вкарва в газообразна фаза... това е валидно за всички коли с изключение на Лада... Ладите не са капризни ама въобще.. Пред мен Лада е работила идеално с 1 см лед по изпарителя.. имах и снимка някъде ама се загуби, за жалост.. беше си гледка.. Често такъв проблем при ладите е предизвикан от зацапано делко, или от кондензирана вода, пак в делкото.. кофти свещи, кабели и тн.

[jimbotoo]

Откакто температурите паднаха доста, не съм карал колата. Изглежда, че проблема с губенето на мощност не е бил само от нямането на антифриз. Брат ми вчера излиза с колата и при него така е направила. Мисля че той направо пали на газ и тръгва... не я чака да загрее въобще. Утре мисля да изляза и да я пробвам отначало на бензин и като загрее да превключа на газ... Ако имам пак някакви проблеми - ще пиша пак......