Хахахха просто като ти прочета поста повече няма какво да те коментирам, карай си гнилоча както искаш, даже вземи го напълни до клапаните с масло, поне там да не хване ръждата и мини 40000 след последната си смяна,ако искаш сложи и чисто малко да ти пообере луфтовете

Ай върви сега се ограмотявай в проядения ви клуб

Като навъртиш едни 190 000 км,смениш няколко коли , запознаеш малко с принципите на моторите за вътрешно горене,като смениш няколко мотора и няколко инсталации по коли и направиш нещо като цяло с двете си ръце,различно от заводското по тази кола, ела пак ми се обади и да си поговорим за коли, дотогава успех
