Препоръки за първа кола ?

[Seattle]

Преди 2 години купих венто за 2300лв от частно лице, дизел 1.9 тди -90те коня. С първоначалното обслужване, стана 2500лв. Тва беше преди 2 години. Продадох го на познат, още го кара без да е пипнал нещо по мотора, а налива тираджийска нафта. Така че не е невъзможно да се намери нещо добро, дизел и на сносна цена
Интересно защо никой не предложи Сеат. На мен специялно ми харесват като визия и са по евтини а г/д също качество като фоксвагените. Приятно търсене.

[Грозния]

Така че не е невъзможно да се намери нещо добро, дизел и на сносна цена

Така е, но е рядко и трудно. И е голям късмет също. Повечето собственици не ги поддържат и ги продават за да се отървят от тях, защото поддръжката/поправката им е по-сложна и скъпа. Дизелът не е за всеки .

Интересно защо никой не предложи Сеат.

По-добре направо VW ! Двигателите са същите, но за останалите неща по колата VW, си остава по-добро изпълнение !

[an7raks]

Грозен, я разясни малко каква е логиката собствениците на дизели да не си поддържат колите, а тези на бензинки, че и на газ да го правят?

[Грозния]

Аз съм го написал, ама карай...

защото поддръжката/поправката им е по-сложна и скъпа. Дизелът не е за всеки .

[an7raks]

Интересно ми е кое й е по-сложното и по-скъпото. Да речем при TD да е турбината, но при "чист" дизел не виждам кое му е по-скъпото и сложното от бензиновия инжекцион, който е с почти същото устройство.

[alek200]

Добър ден, имам един въпрос към вас
Аз съм момче на 18 и не разбирам нищо от коли (да съществуват такива ) и днес си взех книжката. И искам да си взема кола. Лятото си събрах малко пари (1500-2000лв) но не разбирам нищо
Не искам кой знае колко само нещо което да ме вози и да не харчи много.

Вземи си Форд Фокус - лесна поддръжка и евтини части. Няма да съжаляваш!

[Грозния]

Интересно ми е кое й е по-сложното и по-скъпото. Да речем при TD да е турбината, но при "чист" дизел не виждам кое му е по-скъпото и сложното от бензиновия инжекцион, който е с почти същото устройство.

Когато сегментите на буталата станат за смяна и компресията падне, повечето хора смятат че дизеловата кола е станала за хвърляне... или препродаване, защото на никой не му се плаща такъв ремонт. Аз ако съм нов собственик на стара кола, също не бих я купил в такова състояние и да плащам ремонта .
Дюзите също се запушват от кофти гориво, ама това е белия кахър.

[an7raks]

А сегментите на бензиновите двигатели не се износват, работейки при по-високи обороти от дизеловите? Или инжекторите не се запушват, особено на тези, които се карат само на газ?

[Грозния]

А сегментите на бензиновите двигатели не се износват, работейки при по-високи обороти от дизеловите?

Бензиновите работят на малко по-високи обороти от дизеловите, но компресията при бензиновите е 2-3 пъти по-ниска от тази която трябва при дизелите !

[an7raks]

Което не прави износването по-малко...

[Грозния]

Което не прави износването по-малко...

... но вредата при дизела е много по-голяма.

[an7raks]

http://www.motherearthnews.com/green...z1204zmat.aspx
http://www.dummies.com/how-to/conten...l-engines.html
Добре.

[an7raks]

двоен пост

[Marseille]

Honda Civic 5-та генерация. На това съм се спрял аз за първа кола. Чакам да изпадне само някоя читава из сайтовете. 2012 карах курсовете за книжка и от тогава до сега имам/нямам 100км да съм навъртял. За това ще си взема някоя евтина и надеждна кола, като за първа. А Хондата е идеална. Плюс това е прилична кола за тунинг с малко пари.

[gimli]

За какъв тунинг става дума- по двигателя или скапаните брони и спойлери тип "върнете ни пейката в парка"?
Иначе хондичките са добри говоря за сивик мисля, че е 1995 хечбек. Имаше един лаф:
Какви сме ние?
Хондаджии!
Какво искаме?
Да караме хондите!
Защо не ги караме?
Паднаха буталата в картера.

[Marseille]

Всяка кола си има кусури и се разваля нещо рано или късно. Има си хора които си поддържат колите и все имат проблеми, има го и обратното. Всичко е до късмет. Относно Honda Civic, колата не е претенциозна, гори малко, евтини части и само да си намериш такава без ръжда, всичко останало е лесно.

[solo_]

Жагула и трабант са най-добрите.

[DoubleDMG]

ппц ного бензинки са на газ и има загар по дюзите,а и повечето които не го знаят се чудят от къде идват проблемите,хубаво е да караш бензинка,особено с гааааааз,да знаеш поне за к'во ще даваш парии

Препоръчвам хонда

[gimli]

Жагула и трабант са най-добрите.

+1 Говоря сериозно, обаче са с карбуратор......

[mincheto]

https://www.kaldata.com/forums/topic...ло-2000лв/
Първата ти кола най-добре ще е да бъде по евтина и на старо нещо до 3000лв,на бензин и с ръчна ,за да се научиш добре с нея и след това да има смисъл да си купиш скъпа бърза кола.Пък и ако строшиш кола за 2000лв няма да те е яд нали?A,aко строшиш кола за 50 000лв ще те е яд нали?

[trabi_bs]

Е, щом си казал... Има, обаче, бая 124-ки дизели по пътищата и повечето собственици на такива не се оплакват.

Смених две такива 250д и 300д мн издържат наистина нямат чупене на олио и на масла вървят без проблеми

[kaRamella]

Вземи си Форд Фокус - лесна поддръжка и евтини части. Няма да съжаляваш!

Искам да те видя как ще ми го разглобиш

[kaRamella]

Най-правилното мнение го даде пак жена

[an7raks]

Най-правилното мнение го даде пак жена

Нима е възможно жена да участва в разговор и нейното мнение да не е най-правилно?

[kaRamella]

Мхм.